Ваш отдел торговых операций без штатной единицы
Нанимать штатного менеджера по ВЭД ради нескольких отгрузок в месяц не имеет смысла. Арендовать его имеет. Я веду ваши импортно-экспортные операции под ключ как внешний менеджер: та же ответственность, малая часть затрат.
Проблема растущих торговых объемов
Компании, выходящие на новые рынки, обычно импровизируют в торговых операциях. Продажи договариваются о сделке, ассистент бронирует перевозку, внешний брокер подает таможенную декларацию, и никто не отвечает за всю цепочку. В итоге опоздавшие отгрузки, неожиданные расходы и документы, которые не сходятся.
За 14 лет управления торговыми операциями я понял, что большинство катастроф с отгрузками не невезение. Это отсутствие хозяина процесса. Моя услуга дает вашей цепочке поставок ровно одного ответственного.
Что я снимаю с ваших плеч
Все между заказом и доставленным товаром:
- Подтверждение заказов и управление графиками отгрузок с поставщиками и клиентами
- Планирование и бронирование перевозок морем, автотранспортом и авиа по согласованным ставкам
- Полная внешнеторговая документация: инвойсы, упаковочные листы, сертификаты происхождения, EUR.1, ATR
- Контроль таможенного оформления в режимах импорта, экспорта и транзита
- Отслеживание отгрузок с проактивной отработкой отклонений до того, как задержки станут проблемой
- Еженедельная KPI-отчетность: доля поставок в срок, стоимость отгрузки, открытые вопросы и следующие шаги
Как работает ежемесячный формат
Мы определяем ваш месячный объем отгрузок и рамки работы, и вы получаете фиксированную ежемесячную ставку. Я встраиваюсь в вашу команду, к вашим поставщикам и системам, при желании работаю под вашим почтовым доменом и отчитываюсь еженедельно. Минимальный срок три месяца, потому что реальные улучшения проявляются на втором и третьем месяце.
Частые вопросы
Между какими странами вы можете вести отгрузки?
Моя главная сила, потоки в Турцию и Китай и из них, а всего я координировал отгрузки в 55+ странах Европы, MENA, СНГ и Азии. Про маршруты, которых не знаю из первых рук, говорю заранее и подключаю проверенных местных партнеров.
Нужно ли менять нашего экспедитора или брокера?
Не обязательно. Сначала я провожу аудит текущих партнеров и ставок. Если они работают хорошо, мы их оставляем, и я ими управляю. Если нет, я провожу структурированный тендер с альтернативами, а решение принимаете вы.
Чем это отличается от найма экспедитора?
Экспедитор продает перевозку и оптимизирует свою маржу. Я сижу на вашей стороне, выбираю и контролирую экспедиторов, сверяю каждый счет с согласованными ставками и отвечаю за весь процесс, включая документы и таможню. Экспедитор возит коробки, я веду вашу операцию.